Humeur Tique: Bienvenue aux 44 tonnes sur nos routes de campagne! Bravo à nos chers députés!

Humeur Tique : Bienvenue aux 44 tonnes sur nos belles routes de campagne ! Bravo à nos chers députés !

Le Figaro du 6 février 2012, page 25 :

« Les camions français en route pour 44 tonnes

Le Parlement examine un assouplissement de la législation. Une façon de gérer l’engorgement sur le réseau routier. »

            « Dans la nuit du de mardi à mercredi dernier, les députés ont en effet adopté un article fixant la norme à 44 tonnes… il est vrai  qu’il n’était plus adapté, puisque cette charge totale est passée à 40 tonnes depuis 1989…. Depuis janvier 2011, les secteurs agricoles et agroalimentaires ont déjà la possibilité d’utiliser ces poids lourds sur tout le territoire… Cette modification est d’autant plus facile à mettre en œuvre que le Royaume Uni, l’Italie, la Belgique ou les Pays Bas y sont déjà passés. »

            Sur le blog du 7 février 2011, un « Humeur Tique » était intitulé « Grenelle de l’environnement et poids lourds sur nos routes », et cet article faisait référence à un reportage d’Envoyé Spécial sur France 2 du 3 février 2011, qui expliquait fort bien aux téléspectateurs, c’est-à-dire aux citoyens, comment fonctionnait une partie du trafic de poids lourds sur nos routes : un certain nombre d’entreprises de transport optimisait leur coût de transport en  obligeant leurs chauffeurs à emprunter des routes gratuites, et il y en a beaucoup en France, beaucoup plus que dans les pays cités qui se sont lancés dans cette nouvelle « aventure ».

            Est-ce cela que l’on veut en France ? De gros bahuts sur nos routes de campagne, dans la traversée de nos bourgs et villages, avec leurs conséquences en morts et blessés, une pollution supplémentaire de l’air, du bruit, et de la vie de tous les jours, et enfin les coûts supplémentaires d’entretien ou de remise en état des réseaux détériorés, pour ne pas dire dévorés, par ces 44 tonnes ?

            Alors non, mille fois non à ces 44 tonnes que les pouvoirs publics seront bien incapables de cantonner sur les autoroutes payantes !

            Et par ailleurs quel silence assourdissant de l’écologie politique ou non sur ce dossier !